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1.支持單輪驅動測試、混合路況測試;
2.無需土建,安裝便捷,7-8月可完成實驗室搭建并投入使用;
3.支持整車負載狀態下轉向測試;
4.整體便攜,可移動,支持外場測試;
5.支持標準測試循環、客戶自定義測試循環;
6.扭矩直接測量,測試精度高,重復性高達99.5%;
7.分布式驅動測試解決方案;
8.支持電機四象限運行,能量饋網;
對整個系統測量誤差進行分析和計算,首先要分析子系統可能存在誤差的環節。例如電氣特性測量子系統可能引起誤差的環節有:LEM功率分析儀誤差、GPIB傳輸誤差和存儲數據類型轉換誤差;機械特性測量子系統可能引起誤差的環節有:南峰電渦流測功機誤差、A/D轉換誤差、CAN總線傳輸誤差、數據采集器誤差、以太網傳輸誤差和存儲數據類型轉換誤差。
1.出錯信息顯示:出現錯誤時予以提示,并指出數據流出錯環節。
2.初始化:包括獲取儀器地址,重置,選擇工作模式。
3.關閉儀器:關閉總線I/O接口。
4.觸發:觸發源設置,觸發方式,軟件觸發。
以上就是講解的新能源汽車生產教學設備,其次小編還總結了分布式驅動測試解決方案怎么解決,小編可能講解的內容比較簡單,想要詳細內容的朋友可電話微信聯系我們,也歡迎需要訂購的朋友來定制,歡迎各位經銷商與院校來實地考察!
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來自[濰坊]客戶反饋
設備收到很滿意,真的是超級好的廠家,解答疑問不厭其煩,細致認真,關鍵是老師同學都很喜歡,以后還會繼續合作。
來自[濟南]客戶反饋
使用之后,老師們都說功能全面,學生對它的功能也特別感興趣,都比較喜歡去操作,學習興趣也比較足,確實不錯,值得推薦。
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廠家設備不錯,做工細致,外觀漂亮,超贊,老板人很好吆。
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