汽車的驅動電機系統(tǒng)用于各類型院校教學，該設備可以展示其工作原理與結構，這個汽車驅動電機系統(tǒng)怎么樣呢? 下面由小編為您詳細介紹!

　　介紹

　　汽車驅動電機系統(tǒng)的驅動電機要有很高的能量密度，實現(xiàn)輕量化、低成本，適應有限的車內空間，同時要具有能量回饋能力，降低整車能耗，這樣才能展示工作原理與結構。

　　功能

　　1.驅動電機系統(tǒng)NVH優(yōu)化;

　　2.電驅動系統(tǒng)技術發(fā)展趨勢分析;

　　3.新能源電驅系統(tǒng)EMC性能測試與案例分析;

　　4.新能源汽車的熱固性環(huán)氧樹脂定子封裝材料的新發(fā)展;

　　5.電動汽車中IGBT模塊的關鍵技術及要求;

　　6.基于ISO26262驅動電機系統(tǒng)功能安全設計開發(fā)與測試評價;

　　7.高功率密度EV電機技術發(fā)展現(xiàn)狀及其關鍵技術;

　　驅動電機系統(tǒng)作為新能源汽車產業(yè)鏈的重要一環(huán)，其技術、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前，國內在電機、電控領域的自主化程度仍遠落后于電池，部分電機電控核心組件如IGBT 芯片等仍不具備完全自主生產能力，具備系統(tǒng)完整知識產權的整車企業(yè)和零部件企業(yè)仍是少數(shù)。隨著國內電機電控系統(tǒng)產業(yè)鏈的逐步完善，電機電控系統(tǒng)的國產化率逐步提高，電機電控市場具有的增速有望超過新能源汽車整車市場的增速。

　　所以現(xiàn)在也是很多院校需要汽車驅動電機系統(tǒng)，應用于汽車教學當中。

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