汽車維修專業(yè)教學(xué)設(shè)備：新能源汽車的驅(qū)動(dòng)力

汽車維修專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備中動(dòng)力源是什么，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　主要內(nèi)容

　　汽車維修專業(yè)教學(xué)設(shè)備中內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)是新能源汽車的主要?jiǎng)恿υ矗囕v動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力輸入變速箱，變速箱根據(jù)其傳動(dòng)特性轉(zhuǎn)換輸入，通過主減速器和傳動(dòng)軸傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。變速箱的動(dòng)力源和傳動(dòng)特性直接決定了汽車的動(dòng)態(tài)性能，本篇首先分別介紹電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)這兩種主要?jiǎng)恿υ吹霓D(zhuǎn)速特性，然后介紹幾種常見的轉(zhuǎn)速變化，現(xiàn)在先拿維修學(xué)設(shè)備中電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性來介紹下吧!

　　電機(jī)的速度特性

　　教學(xué)設(shè)備中車輛的理想驅(qū)動(dòng)力應(yīng)具有低速恒轉(zhuǎn)矩和高速恒功率的特性，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力特性接近理想的驅(qū)動(dòng)力特性，與內(nèi)燃機(jī)相比，它具有效率高、響應(yīng)快、控制準(zhǔn)確、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。電機(jī)是新能源汽車的核心驅(qū)動(dòng)部件，是純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的唯一驅(qū)動(dòng)部件，是實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車多種工作模式的關(guān)鍵。

　　汽車維修中對(duì)于純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，較大的速度因子值可以考慮車輛在低速時(shí)的爬坡和加速要求以及高速行駛的要求，不同的電機(jī)具有不同的轉(zhuǎn)速系數(shù)，感應(yīng)電機(jī)具有更大的轉(zhuǎn)速系數(shù)。然而，目前廣泛使用的永磁同步電動(dòng)機(jī)，由于相對(duì)難以削弱磁場(chǎng)，在強(qiáng)磁場(chǎng)和弱磁場(chǎng)區(qū)域具有較低的效率，并且它們的轉(zhuǎn)速因子比較小點(diǎn)。

　　由于電動(dòng)機(jī)的優(yōu)良速度特性，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(如純電動(dòng)汽車或燃料電池汽車等。)可以省去離合器和液力變矩器，并且對(duì)變速器也有較低的要求，固定速比減速器或雙速變速器可以滿足一般要求。

　　因此，如果僅采用單一傳動(dòng)比進(jìn)行減速，為了保證車輛在低速時(shí)的加速和爬坡性能，教學(xué)設(shè)備中電動(dòng)車輛的設(shè)計(jì)速度往往較低。

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