新能源汽車電動(dòng)車窗系統(tǒng)示教板的電車門(mén)的接線方式多種多樣，具體取決于所采用的功能，我們將檢查一個(gè)基本系統(tǒng)的線路，這個(gè)系統(tǒng)允許司機(jī)控制汽車上的所有四個(gè)窗戶，并且可以鎖定其他三個(gè)單獨(dú)窗戶的控制，下面由小編為您介紹!

　　示教板基本系統(tǒng)

　　在這個(gè)系統(tǒng)中，電力通過(guò)一個(gè)20安的斷路器輸送到駕駛員的車門(mén)，電源進(jìn)入車門(mén)上的車窗開(kāi)關(guān)控制面板，并分配給四個(gè)車窗開(kāi)關(guān)中間的一個(gè)觸點(diǎn);兩個(gè)觸點(diǎn)，一個(gè)在電源觸點(diǎn)的兩側(cè)，連接到車輛接地和電機(jī)。電源還通過(guò)鎖定開(kāi)關(guān)連接到其他每個(gè)車門(mén)上的類似車窗開(kāi)關(guān)。

　　電動(dòng)車窗電路

　　當(dāng)駕駛員按下其中一個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，兩個(gè)側(cè)面觸點(diǎn)中的一個(gè)與接地?cái)嚅_(kāi)并連接到中央電源觸點(diǎn)，而另一個(gè)保持接地，這為車窗電機(jī)提供動(dòng)力。如果按下另一個(gè)方向的開(kāi)關(guān)，則電源以相反的方向通過(guò)電機(jī)。

　　示教板先進(jìn)的系統(tǒng)

　　在一些汽車上，該示教板的電動(dòng)車窗的工作方式完全不同，該示教板的動(dòng)力不是直接通過(guò)開(kāi)關(guān)，而是通過(guò)開(kāi)關(guān)連接到汽車中的許多電子模塊中的一個(gè)(普通汽車包含25個(gè))，有些汽車的司機(jī)門(mén)上有一個(gè)，還有一個(gè)叫做車身控制器的中央模塊。

　　該示教板門(mén)上有很多控制裝置的汽車更有可能有這樣的設(shè)置，有些汽車的車門(mén)上有電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門(mén)鎖，甚至還有電動(dòng)座椅控制器，這將是太多的電線試圖跑出門(mén)外。

　　例如，如果駕駛員按下車窗開(kāi)關(guān)，車門(mén)模塊將關(guān)閉向車窗電機(jī)供電的繼電器，如果駕駛員按下開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)乘客側(cè)后視鏡，駕駛員車門(mén)模塊會(huì)將數(shù)據(jù)包發(fā)送到汽車的通信總線上，這個(gè)包告訴車身控制器給一個(gè)電動(dòng)后視鏡電機(jī)通電。

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