吉利純電動汽車一體化教學實訓臺配備電池電源，零部件按照原車位置排列，能夠真實展現(xiàn)電動汽車鋰電池的組成結構和工作原理，模擬動力電池系統(tǒng)的工作過程，下面由小編為您詳細介紹!

　　簡介

　　吉利純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)包含純電動汽車驅動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)、純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)、電動汽車空調采暖一體化教學實訓系統(tǒng)、純電動汽車車身電器的一體化教學實訓系統(tǒng)等，現(xiàn)在小編就拿純電動汽車驅動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)來舉例。

　　功能

　　1.多功能儀表顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等；

　　2.傳動軸輸出端兩側安裝原車制動器(含電子真空液壓系統(tǒng))和磁粉制動器工況模擬系統(tǒng);模擬車輛負載系統(tǒng)，展示電傳動系統(tǒng)在不同工況(起步、加速、恒速、減速、停車、爬坡等)下的數(shù)據(jù)變化規(guī)律。)通過調整兩端的負載。)；

　　3.面板采用4mm厚鋁塑板，面板UV平印彩色完整標準系統(tǒng)板垂直安裝;學生可以通過畫板與實物的對比，直觀地了解和分析系統(tǒng)的工作原理；

　　4.主要部件安裝在訓練平臺上，保持原車的電氣連接，停電后可輕松拆卸。和線束裝置拆卸訓練，掌握系統(tǒng)部件的拆卸和安全防護要點；

　　5.純電動汽車驅動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)面板配有檢測端子，可直接檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等；

　　6.高壓電源由動力電池及管理系統(tǒng)實訓平臺提供，與動力電池及管理系統(tǒng)實訓平臺共同工作，支持連接電纜保持原車連接方式；

　　7.安裝故障模擬系統(tǒng)，可實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)的故障設置和診斷排除，可設置常見故障和檢查15個故障點；

　　8.配套實訓(實驗)指導書等教材，包括工作原理、實訓項目、故障設置、分析等要點；

　　9.配有診斷插座接口，可連接專用或GM解碼器，可進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。用于電子控制系統(tǒng)；

　　10.安裝安全保護裝置:急停開關、機械總電源開關、維修開關、轉動部件防護罩、高壓安全保護裝置和警告提示；

　　11.動力高壓配電箱、高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機玻璃改造，內部控制元件清晰可見；

　　12.吉利純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)框架采用40mm×40mm和40mm×80mm全鋁型材，耐油耐腐蝕，易于清洗。桌面寬40厘米，經(jīng)久耐用，不生銹。配有四個帶自鎖裝置的萬向腳輪，移動方便；

　　13.真正可操作的電驅動和傳動系統(tǒng)(包括電機和控制器、變速器、電子真空液壓制動、變速器等。)已安裝。演示了電傳動系統(tǒng)的結構和原理，動態(tài)演示了電傳動系統(tǒng)的工作過程；

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