線控轉(zhuǎn)向與行駛教學(xué)實驗平臺是一種新型的智能駕駛實訓(xùn)平臺，主要用于汽車無人駕駛教學(xué)技術(shù)的研究和實訓(xùn)，支持線控行駛、自動導(dǎo)航等功能。統(tǒng)采用全電控技術(shù)，采用室內(nèi)室外混合導(dǎo)航，可滿足室內(nèi)復(fù)雜環(huán)境的實訓(xùn)車行走，具有自動跟蹤、自主導(dǎo)航、自動充電等功能，實現(xiàn)各項教學(xué)實訓(xùn)任務(wù)，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　簡介

　　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　線控轉(zhuǎn)向與行駛教學(xué)實訓(xùn)平臺由控制系統(tǒng)、運(yùn)動控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)三大部分組成，控制系統(tǒng)包括主控板、傳感器板、I/O板、控制板等;運(yùn)動控制系統(tǒng)包括電機(jī)驅(qū)動模塊、舵機(jī)驅(qū)動模塊、輪子驅(qū)動模塊等;導(dǎo)航系統(tǒng)包括多個傳感器，如超聲波傳感器、視覺傳感器、激光傳感器等，實現(xiàn)機(jī)器人的智能定位、避障和自主導(dǎo)航等功能;

　　核心技術(shù)

　　路徑規(guī)劃實訓(xùn)平臺的核心技術(shù)，它是基于環(huán)境地圖構(gòu)建的基礎(chǔ)上，利用算法模型和算法優(yōu)化等技術(shù)，求解實訓(xùn)平臺從起始點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)比較好的路徑，能夠有效避免碰撞，提高行駛安全性;

　　系統(tǒng)功能

　　實訓(xùn)平臺可以實現(xiàn)自動跟蹤、自主導(dǎo)航、自動充電等功能，還支持自動跟蹤、避障、自動路徑規(guī)劃等功能，能夠有效提升無人駕駛的跟蹤精度和行駛安全性;

　　教學(xué)實訓(xùn)

　　實訓(xùn)平臺可以用于汽車無人駕駛教學(xué)技術(shù)的研究和實訓(xùn)，可以幫助學(xué)生更好地掌握實訓(xùn)平臺的基礎(chǔ)知識，深入學(xué)習(xí)實訓(xùn)開發(fā)相關(guān)知識，從而推動機(jī)汽車無人駕駛教學(xué)技術(shù)發(fā)展;

　　實際應(yīng)用

　　實訓(xùn)平臺可以應(yīng)用于智能無人駕駛導(dǎo)航、智能無人駕駛搭載系統(tǒng)、工廠自動化等領(lǐng)域，可以實現(xiàn)智能無人駕駛的自動跟蹤、自主導(dǎo)航、自動充電等功能，為機(jī)器人應(yīng)用提供了可靠的基礎(chǔ);

　　總之，線控轉(zhuǎn)向與行駛教學(xué)實訓(xùn)平臺是一種新型的汽車智能駕駛實訓(xùn)平臺，可以用于教學(xué)技術(shù)的研究和實訓(xùn)，也可以應(yīng)用于自主導(dǎo)航、搭載系統(tǒng)、工廠自動化等領(lǐng)域，具有自動跟蹤、自主導(dǎo)航、自動充電等功能;

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